大都市气候行动计划 2023 年度进展报告
2024 年 4 月 19 日
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我们的故事
独特地 大都会
南加州大都会水区可能不是家喻户晓的名字。 但如果你是南加州人，你很有可能通过 Metropolitan 获得一些水。 我们为 26 个公共水务机构——城市、市政水区和一个县水务局——提供服务，然后直接或间接地向洛杉矶、奥兰治、里弗赛德、圣贝纳迪诺、圣地亚哥和文图拉县的 19 万人提供供水。
自 1941 年以来，我们从科罗拉多河和 1970 年代初以来从北加利福尼亚州进口了水。 我们是州水务项目最大的单一承包商，也是南加州节水和水回收计划以及其他当地水管理活动的主要支持者。
无论是历史性的干旱还是气候变化的长期威胁，我们都会保护该地区，并以对环境负责的方式提供优质、负担得起的水。请阅读我们最新的手册《今天的领导力，明天的水》，了解有关大都会最近取得的成就的更多信息。
适应
需求增长
到 1920 年，洛杉矶已经发展到一百万居民。 水资源短缺迫在眉睫。 领导人担心沙漠会收回土地，因为城市会因水权而相互争斗，并担心洛杉矶会吞并他们的水。 南加州人围绕着一个雄心勃勃的梦想团结起来，将科罗拉多河的水带过莫哈韦沙漠。 他们的交通工具——南加州大都会水域，由州法律于 1928 年创建。
我们的创始使命：建造和运营科罗拉多河渡槽。 The first Board of Directors met in Pasadena at the historic Huntington hotel in 1928. WP Whitsett, the founder of the community of Van Nuys, was elected chairman.
Metropolitan 帮助制定了具有里程碑意义的联邦协议，例如 Boulder Canyon 项目法案，该法案划分了科罗拉多河的供水并导致了胡佛水坝的创建。 选民压倒性地批准了一项价值 220 亿美元的大萧条时期债券，为 35,000 人提供了就业机会——隧道掘进工、矿工、工程师、厨师等等。 这相当于今天 3.75 亿美元的投资。 工人们在 120 英里的科罗拉多河渡槽上在 242 度的高温下辛勤劳作，建造了 150 英里的运河、虹吸管、管道和管道。 我们竖立了五个抽水站，将水从山上提起来，这样货物就可以通过重力向西流动。 我们炸毁了 90 多英里的隧道，包括 Jacinto 山下的一条水道，工作人员在那里与 600 英尺高的水柱搏斗。
“这几乎是建设史上最艰难、最艰难的隧道工程。 这些隧道工人完成了许多人认为永远无法做到的事情。”
- WP Whitsett，大都会董事会主席，1938 年
历史鲜活
17 年 1941 月 13 日，新的 FE 韦茅斯软水厂的阀门被打开，水首次流入帕萨迪纳市，帕萨迪纳市是最初 1933 个城市之一，其选民批准了 XNUMX 年渡槽建设债券。 到 XNUMX 月底，水将流向比佛利山庄、伯班克、康普顿和圣莫尼卡。 橙县很快就会跟进。
随着最后的倒计时开始到交货日，这是一个充满希望和不确定性的时期。 重击手乔·迪马吉奥（Joe DiMaggio）正处于他 56 场连续上垒的中间阶段，重量级冠军乔·路易斯（Joe Louis）则连续被淘汰出局。 格伦米勒和杜克艾灵顿正在削减诸如“查塔努加秋秋”和“乘坐 A-Train”之类的唱片。
第一个商业电视广播几周之后。 在大西洋彼岸，随着纳粹德国加强对欧洲大部分地区的控制，第二次世界大战从比利时蔓延到英国。 数周以来，由于轴心国的威胁，美国一直处于紧急状态，六个月后，珍珠港袭击事件将使美国陷入战争。
新的渡槽为战争努力提供了至关重要的支持，在战争结束多年后，每一代南加州人都面临着保护一个地区及其在世界舞台上占据一席之地的行业的供水可靠性的挑战。
通过电影和人们的声音了解 Metropolitan 的早期历史，他们建造和见证了被认为是美国最伟大的土木工程壮举之一。
十三座黄金城
1938 年末，大都会向南地的主要电影院和学校发行了这部电影，详细介绍了科罗拉多河渡槽项目的故事，背景是加利福尼亚浪漫多彩的历史。 制作这部电影是为了生动地描述参与这个历史性项目的男人和女人。
科罗拉多河渡槽
这部无声电影（最近设置为音乐）由 Metropolitan 于 1938 年创作，记录了建造科罗拉多河渡槽及其向 13 个原始城市供水的历史和细节。
梦想成真
大都会的视频历史，包括显示 1928 年科罗拉多河渡槽建筑以及该地区如何演变以与公共价值观（如水质和管理）保持同步的早期剪辑。
无线电广播
在 1930 年代至 1940 年代后期，大都会的公共事务办公室编写、制作和播放了大量广播节目。 聆听我们档案中的一些音频宝藏。
引领创新
自成立之初，创新一直是 Metropolitan 规划和运营的标志。 我们通过每天一镍的工资扣除计划为工人提供医疗服务，并与后来将其用作 Kaiser Permanente 模型的医生合作。 我们在 La Verne 建造了一个开创性的水处理厂，这是同类中最大的。 17 年 1941 月 13 日，我们开始向帕萨迪纳供水，供水进入一个由 XNUMX 个城市街道下方蜿蜒的隧道和馈线组成的庞大网络连接的两个县地区。 我们的水在二战期间帮助建造了海军舰艇，并支持了战后的繁荣。 面对分享我们科罗拉多河赏金的请求，我们设计了一个兼并系统，使大都会发展到覆盖六个县。
随着南加州人口的膨胀，对水的需求也随之增加。 因此，当州长帕特布朗试图实现几十年前的梦想时，即建立一个服务于该州三分之二人口的供水系统，他知道 Metropolitan 对其成功至关重要。 作为萨克拉门托谷农业背景的前旧金山市长，布朗与大都会董事会主席约瑟夫詹森就财务问题举行了一系列日益激烈的会谈。 然后是洛杉矶代表团和大都会委员会在第 11 小时逆转以支持该项目——在 1960 年 XNUMX 月全州选举前一周，债券措施勉强通过。
Metropolitan 签署了一份合同，在可用时提供超过 1.9 万英亩-英尺的水的使用权。 （2018 年，合同延长至 2085 年。）1972 年 1973 月，加利福尼亚渡槽西支的水开始流入卡斯泰克湖，XNUMX 年 XNUMX 月，东支的工作结束，将水引入佩里斯湖。 这也启动了一项年度仪式，州政府宣布将按合同规定的水量的多少百分比将交付给大都会和其他州水项目承包商。 年度分配取决于最终通过系统输送的 Sierra 积雪量和降水量，最近还取决于萨克拉门托-圣华金三角洲生态系统的健康状况。
我们开始激励我们的会员将我们的水储存在当地的地下水盆地中，以备不时之需。 长期干旱促使我们在 1990 年代转向保护、循环利用和地下水清理以及钻石谷湖的建设。 我们还开始提出新的想法，比如从农民那里购买节约用水。 当 21 世纪的需求和干旱给科罗拉多河带来压力时，我们与农民和西南各州的创造性联盟填补了这一空白。 当污染和更严格的标准威胁到供应时，我们充当了关键的后盾，投资数百万美元进行处理升级并保护遥远河流的水资源。 我们扩大了存储量，为该地区缓冲了 2010 年历史性的干旱，投资了数亿美元进行保护，并为萨克拉门托-圣华金三角洲的供水和环境问题寻求长期平衡的解决方案，为实现更多突破铺平道路2020 年代。
75 年前将水输送到沙漠并流入南加州的英勇努力激励了大都会及其 26 个成员公共机构，以确保供水可靠性的承诺将永远兑现。
1928
南加州大都会水区的成立是为了建造科罗拉多河渡槽。
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1931
选民批准了 220 亿美元的债券用于建设 CRA。
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1933
CRA的建设开始。
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1941
Metropolitan 庆祝首次向南加州交付 CRA 水。
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1959
加州立法机关批准伯恩斯-波特法案授权羽毛河项目，导致州水项目的建设。
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1960
Metropolitan 同意建设国家水利工程，并很快签约成为最大的承包商。
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1964
美国最高法院下达了亚利桑那州对加利福尼亚州的判决。
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1972
首批 SWP 供应品抵达南加州。
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1976
加利福尼亚记录了其历史上最严重的单年干旱之一。
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1981
Metropolitan 开始为当地对水回收项目的投资提供财政激励。
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1982
授权修建外围运河的提案 9 被加州选民以微弱优势拒绝。
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1989
大都会和皇家灌溉区签订了 35 年的保护协议。
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1991
进入干旱的第五年，Metropolitan 将向成员机构的进口供水量减少了 31%。
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1992
“三月奇迹”的降雨有助于缓解1987-1992年的干旱。
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1995
Metropolitan 在南地最大的水库（后来被命名为钻石谷湖）的建设上破土动工。
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1996
Metropolitan 的董事会采用了第一个综合水资源计划。
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2000
钻石谷湖专用。
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2000
科罗拉多河进入历史干旱期。
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2003
科罗拉多河的量化结算协议已完成。
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2003
钻石谷湖向公众开放。
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2005
Metropolitan 与 Palo Verde Irrigation District 签订了 35 年的土地休耕协议。
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2007
科罗拉多河临时盈余指南颁布。
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2008
美国鱼类和野生动物管理局对从三角洲抽取的 SWP 施加了重大限制，以保护三角洲胡瓜。
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2009
为应对干旱，Metropolitan 自 1991 年以来首次减少了向其成员公共机构提供的供应。
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2009
加州立法机构通过了萨克拉门托-圣华金三角洲和全州水资源管理的历史性改革。
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2014
州长杰里·布朗宣布全州干旱紧急状态； SWP 分配设置为 5%，为历史最低。
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2015
首次宣布全州强制性用水限制； 大都会委员会投票限制向其 26 个成员机构批发交货。
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2015
Metropolitan 在全国最大的节水计划下推出草坪清除回扣。
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2016
Metropolitan 庆祝 CRA 向南加州交付 75 周年。
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2016
Metropolitan 取消强制性用水限制。
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2017
大都会委员会投票支持加州 WaterFix，这是一个联邦项目，旨在实现州供水系统的现代化并帮助提高供水可靠性。
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2019
州长 Gavin Newsom 宣布转向单隧道三角洲输送项目； Metropolitan 支持这项努力。
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2019
科罗拉多河干旱应急计划已获得所有七个州和国会的通过。
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2019
大都会和洛杉矶县卫生区开始运营每天 500,000 加仑的先进净化示范设施，这是朝着潜在建设全国最大的水回收厂之一迈出的重要一步。
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2019
大都会和巴德水区同意具有里程碑意义的七年季节性土地休耕协议。
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2020
Metropolitan 在全球 COVID-19 大流行期间继续提供可靠的供水。
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1928
1931
1933
1941
1959
1960
1964
1972
1976
1981
1982
1989
1991
1992
1995
1996
2000
2000
2003
2003
2005
2007
2008
2009
2009
2014
2015
2015
2016
2016
2017
2019
2019
2019
2019
2020
南加州大都会水区的使命是为其服务区提供充足和可靠的优质水供应，以对环境和经济负责的方式满足当前和未来的需求。
关于印章
大都会水区印章于 1933 年正式采用，在该区于 1928 年创建后的几年中考虑了其他几种设计。
元素包括加州熊、加州罂粟、从大型隧道中流出的水、两侧是沙漠植物的科罗拉多河渡槽建筑工人、象征工业车轮的齿轮以及代表大都会创始城市的链条链接。
该印章经常用于大都会出版物、材料和通信，被认为是该地区的官方标志。 多年来对印章进行了一些小改动，主要是为了添加更多颜色或增强亮点。
当游客走进大都会联合车站总部大厅楼层的圆形大厅时，他们首先看到的就是印章之一。 多年来，印章经过修订以反映学区的发展和变化，大厅印章反映了其中的一些变化。 在印章的右侧添加了第二条河流，象征着国家水利项目加入了该地区的供应源。
阅读 每个 MWD 设施如何获得他们的名字。
大都会水区法案和守则
州议会于 1928 年通过了《大都会水区法》（称为 MWD 法，或简称为该法）建立大都会区。 它创建了大都会作为建造科罗拉多河渡槽的特殊地区。 像大多数公共机构一样，我们有权设定收入（包括水费）、发行债券、执行合同和行使征用权。 它还设立了新成员可以加入该地区的兼并程序。
MWD 法案赋予 Metropolitan 权力，在 Metropolitan 服务区域内的每一份财产税法案上征收税款。 在 Metropolitan 出售水并依靠财产税收入偿还债券之前的日子里，该法案创建了一个基于评估估值的加权投票系统，其中支付最多财产税的成员机构获得了最多的选票。
多年来，它已就涉及董事会规模、道德和保护的问题进行了多次修订。
行政守则由我们的董事会管理，并设立了具体的程序和委员会，阐明了水费、员工事务和道德要求。
资源
独一无二的大都会：区域成功案例
下面的图片来自我们从 1927 年到 1941 年的男女照片档案，他们都是工程和建设项目科罗拉多河渡槽的一部分。
